Полость между стенками блок – картера и гильзами служит для прохода ОЖ. В поперечных перегородках нижней части блок – картера расточены поверхности, ...
Блок-картер при работе двигателя воспринимает большие нагрузки от сил давления газов и сил инерции движущихся масс, поэтому он должен обладать ...
Блок-картер является наиболее сложной в изготовлении и дорогой деталью двигателя. Он отливается из прочного серого чугуна или, для уменьшения ...
Такая оболочка укрывает блок цилиндров, различные валы и содержит масляный ... Картер двигателя — что это, где расположен, для чего нужен ...
Блок-картер при работе двигателя воспринимает большие нагрузки от сил давления газов и сил инерции движущихся масс, поэтому он должен обладать повышенной ...
Блок-картер — основная часть остова многоцилиндрового двигателя. В большинстве современных двигателей он изготовлен в виде единой коробчатой отливки. Чтобы ...
Что значит «зачем вообще нужен блок цилиндров»? ... Первые моторы имели картер, цилиндр (или несколько цилиндров), но блока у них не было.
Для чего нужен воздушный фильтр картера?
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО БЛОК-КАРТЕРА
Картер — это крупная полая деталь, которая соединяется с блоком цилиндров двигателя. Представляет собой корпус-резервуар с увеличенным поддоном ...